1.> 北京白河峡谷骑行线
难度系数：★★☆☆☆
体能要求：★★☆☆☆
风景指数：★★★★☆
线路-A：北京市区—居庸关—延庆县城—白河堡水库—大辽沟—千家店—古家窑—下德隆湾—汤河口—琉璃庙—四合堂—天仙瀑—京都第一瀑—黑龙潭—密云县城—龙泉寺—木林—马坡—北京市区。
描述：这条线路，全程350公里左右，紧凑一些，3天可以完成，悠闲些，4天也不错。其中白河堡水库、汤河口、琉璃庙、密云县城等处都有可投宿旅店，条件不一。所过镇店及景区均可补充饮水或食品，当然景区附近价格会高一些。
线路-B：汤河口—千家店—白河堡水库
描述：这条线路属于精华版，将两头比较无趣的路段掠过，走白河峡谷“百里画廊”一段，距离在100公里以内，适合有汽车作为后援的朋友选择，开车将自行车带到汤河口，开始骑行，后援车随行，到白河堡水库结束骑行。一天时间即可完成。
贴士：白河峡谷路线，有几处长坡，应选择具有足够爬坡能力的变速车，且部分路段为乡村路，需要一定的车辆越野能力。准备骑行全程路线的朋友，应准备充足饮水、食物、备胎、备用链条、修车工具等，最好携带野营装备。一定要安装足够照明指数的车灯和尾灯，一方面，途中有几条隧道，另一方面，万一出现夜骑需要，也可以保证安全。
2.> 杭州西湖骑行线
难度系数：★★☆☆☆
体能要求：★★☆☆☆
风景指数：★★★★☆
线路-A：沿西湖岸边环湖，尤其清晨时分，游人甚少，风光旖旎。全程12公里左右。
线路-B：断桥—白堤—玉泉—植物园—九里松—灵隐—上天竺。往返16公里左右。
线路-C：龙井—翁家山—满觉陇—虎跑路—南山路。略有难度，需要有爬坡能力的变速车。
描述：杭州西湖，无疑是骑行者们最为轻松愉快的路线，不光风光秀美，还全程免门票，一圈下来不超过20公里，却是一步一美景。试想一下，脚下生风，不断地变换着欣赏西湖的角度，途中还不妨停下品尝一下杭州的小吃，在龙井村品一碗虎跑泉水冲泡的龙井茶，这样悠闲自得的骑行，大概真的是不好再找到了！
贴士：杭州是一座旅游城市，游人较多，在杭州骑行，要格外注意避让行人，切勿盲目狂奔。那样一来，也少了欣赏美景的乐趣，很不上算。在杭州各景区，大多有提供自行车出租业务。
3.> 徽杭古道骑行线
难度系数：★★★☆☆
体能要求：★★★☆☆
风景指数：★★★★☆
线路：杭州—（驾车或包车携带自行车）绩溪—（骑行）徽杭古道—下雪堂—南天凹—（驾车或包车携带自行车）杭州
描述：喜欢长途越野的朋友，当然不能放过徽杭古道这样一条绝好的越野骑行路线！徽杭古道又称逍遥岩栈道，是古代徽州商人贩运盐、茶、山货往返杭州的必经之路，西起安徽省绩溪县伏岭镇，东至浙江省临安市马啸乡，全长四十余里。古道依山傍水，右边是逍遥峡谷，溪水在峡谷里流淌，垒石而成，有关隘跨道路劈岩而建，楣石上刻“江南第一关”，幽古深邃，怪石垒垒，风景优美，一直以来都是国内徒步旅行爱好者的关注地。而这一段如果自行车越野性能良好的话，除了两段上山石阶需要扛车外，其他路段完全可以骑行通过，这也恰恰合了越野爱好者的口味，只在平坦柏油路上，咱们骑什么山地越野车？那不跟在三环路上开“牧马人”一样了？
这条线路借助汽车运载自行车，虽然花销难免，但乐趣也更多，去时可顺便观赏浙西大峡谷风光，在绩溪宿一晚，也好攒足精神第二天去越野。
贴士：进入徽杭古道上山时，是爬升石阶，要扛一段车，对体力是个考验，当然大部分骑友相信都能够胜任。古道大部分路段为机耕路，虽然有些颠簸，但没有坡度，强度并不算大，不过要注意爆胎，路面的荆棘刺之类都是轮胎杀手。南天凹一带是古道唯一有手机信号的区域。杭州包车到绩溪一般价格为400元左右（可运载多辆自行车的小货车）。
4.> 海南骑行线
难度系数：★★☆☆☆
体能要求：★★★☆☆
风景指数：★★★★★
如果问我全国哪个省份最适合骑车旅行，我会毫不犹豫地回答：海南！确实，海南简直就是给骑行者专门设计的一座巨大的骑行场地，路况良好不说，还有一路沙滩、椰林、海风陪伴，又没有太大的高差，大部分路段甚至单速普通车都能够胜任。陵水、博鳌、兴隆、三亚、五指山这些点，更是以各自不同的景色与风情吸引着全国各地的骑行者们。这就难怪在海南的路上，一年四季都能够看到成群结队的骑行者。
线路-A：海南环岛，海口—文昌—龙楼—文昌—兴隆—陵水—三亚—崖城—东方—昌江—儋州—海口
描述：全程800公里左右，除兴隆到陵水需要翻越山梁外，其他基本都为平缓路段，安排8天的日程，每天100公里的行程，对大部分骑行者来说，都可说是轻松愉快。
线路-B：海南东线，海口—文昌—琼海—万宁—陵水—三亚
描述：全程400公里左右，可拐去龙楼、博鳌，经过兴隆温泉、兴隆热带植物园。路线相对短，可以一路更悠闲一些，尤其文昌的龙楼，兴隆的温泉和植物园，陵水的猴岛等地，颇可流连一番，设计个6天甚至7天的安排，每天只有70公里左右的路程，当真是优哉游哉了。
线路-C：海南西线，海口—儋州—昌江—东方—崖城—三亚
描述：全程450公里左右，这条线更适合喜欢清静的朋友，比起东线萧条许多，没有那么多的车辆和游人，但自然风光比起东线毫不逊色，尤其是物价也要明显低一些，也是一条不错的选择。
贴士：在海口可以租到各档次自行车。
海南地处热带，全年气温较高，尤其三亚一带，要做好防暑防晒工作。
海南全岛高速免费，不设收费站，大多也无人值守，但安全第一，不要贪图路好，骑上高速公路。
三亚近年成为旅游热点，旅行消费较高，可避开三亚投宿。
5.> 青海湖骑行线
难度系数：★★★☆☆
体能要求：★★★☆☆
风景指数：★★★★★
如果说国内有两大骑行胜地，那便是一个环岛，一个环湖，环岛说的当然就是刚刚讲到的环海南岛，而环湖，就一定是指青海湖了！青海湖独特的高原环境，大*河*片*蟹*的油菜花田，远远的雪山身影，淳朴的藏地风情，加上坡度起伏不大的环湖线路和良好的路况，都使得骑行者对这圣湖乐此不疲，据说有人每年都去专门环一次。也难怪青海湖畔的西海镇上，有那么多家自行车俱乐部了。
线路：西海镇—湖东种羊场—黑马河—泉吉—鸟岛—刚察—西海镇
描述：全程360公里左右，顺时针方向环湖，也是对当地宗教信仰的尊重，转山转湖都应该顺时针方向。整个行程可分4天完成，这样整体比较轻松，中间还可以到鸟岛上去观赏一番。路况总体良好，除部分路段有小坡外，整体没有太大强度。但毕竟是高原地带，在行程安排上还是要量力而行，避免运动太过剧烈引发高原反应。
贴士：从西宁有长途班车到西海镇，100公里左右，2个多小时即可到达。携带自行车，会收取15元左右费用。西海镇有若干家骑行俱乐部，各档次自行车均可租到。环湖沿途各点均有食宿可提供，找不到问一下即可，除西海和刚查外，大多为当地藏族人民开设的小店，虽然条件一般，但却很有藏族风情，价格也比较便宜。有心脏病、高血压或其他不适宜上高原疾病的朋友还是不要选这条路线了。只有西海和刚查有修车服务，所以修车工具还是随身携带的好，尤其是备胎。鸟岛买门票进入后，可沿鸟岛专用公路骑行16公里，去鸟岛赏鸟，每年4月至6月底有鸟。
6.> 赛里木湖骑行线
难度系数：★★★☆☆
体能要求：★★★☆☆
风景指数：★★★★★
能和青海湖相提并论的，就是赛里木湖了。这里古称“西方净海”，蒙古语称“赛里木淖尔”，意为“山脊梁上的湖”，突厥语中“赛里木”意为“平安”之意。而赛里木湖是哈萨克语，是祝愿的意思。因传说赛里木湖是由一对为爱殉情的年轻恋人的泪水汇集而成的，又被称为天池和乳海。到了夏季，湖畔林茂涧清，草茂花繁，辽阔的草原上，幕帐点点，炊烟袅袅，牛羊成群，牧马奔驰，构成了一幅动人的牧场风景画。
线路：逆时针沿赛里木湖岸环行
描述：全程90公里左右，之所以逆时针，是考虑乘坐从乌鲁木齐过来的长途班车抵达赛里木湖，湖在公路的右侧，如果要顺时针环湖，则要前行20多公里才能开始真正进入环湖路线。
贴士：乌鲁木齐市碾子沟长途汽车站乘坐前往伊宁的班车，12小时左右抵达赛里木湖。因此最好选择傍晚出发的班次，这样一早就可以抵达了。逆时针环湖最后接近公路的路段，有不少度假村等可供食宿。赛里木湖无任何自行车服务设施，出现问题，一切都要靠自己了。
7.> 喀纳斯骑行线
难度系数：★★★☆☆
体能要求：★★★★☆
风景指数：★★★★☆
有人这样形容：喀纳斯湖如同安静羞涩的少女，卧在博大的阿尔泰山臂弯中。真难以想象，这是一种什么样的美景才能激发出如此的比喻。也难怪，这里雄踞新疆五大景观之首，也是中国唯一的古北界动植物分布区，其独特风光被誉为“亚洲唯一的瑞士风光”。喀纳斯湖的颜色非常奇异，呈现灰蓝的颜色。据说这是因为特殊的地质结构使得雪山溶水中含有某种物质，致使水的颜色变化，水越深，颜色越深。联合国的官员这样评价喀纳斯：“世界上最后一片净土，美丽得让人窒息的地方。”而我第一次到喀纳斯时的评价则是：“美丽得不真实！”骑上单车在这样的人间仙境中游荡，又会是一种什么感觉呢？
线路：布尔津—冲乎尔镇—喀纳斯—冲乎尔镇—布尔津
描述：全程360公里左右，建议分4天或5天完成。在阿尔泰山脉的边缘处骑行，路况平整，但上坡路很多，盘山公路占了总里程的四分之一，骑行起来难度较大，但好在一路有优美的风景相伴，多流点汗也值得了！
贴士：上可看到喀纳斯湖全景的观鱼亭，有300多米的木制阶梯，需扛车。
没有体能完成这个骑行线路，也可以在喀纳斯景区租用自行车，来个单车休闲游。
在布尔津可办理边防证，喀纳斯地处边境，一些地方需要边防证才能通过。
冲乎尔镇有提供食宿的旅店。
喀纳斯景区可提供食宿，但价格较高。
布尔津才有自行车修理服务，其他地方要靠自己了。
8.> 318国道骑行线
难度系数：★★★★★
体能要求：★★★★★
风景指数：★★★★★
极限级登台——318国道川藏段！无数骑行者的梦想，天堂与地狱的交融，最高海拔超过5000米，骑行者要不断与陡坡、烈风甚至塌方断路搏斗，而且补给匮乏，一旦离开市镇，上百公里可能荒无人烟。但也正是这条路，被誉为中国最美的国道，雅安、康定、新都桥、波密、林芝、拉萨乃至珠峰这些旅行者神往的地方，居然都在这条路边，骑行者们当真是身体在地狱，而眼睛在天堂了。如果你对自己的体能、精神和爱车都有足够信心的话，那打起装备，踏上318吧，天堂与地狱的门，同时向你敞开了……
线路：成都—雅安—新沟—康定—折多塘—新都桥—相克宗—158班道—理塘—巴塘—芒康—如美—荣许兵站—左贡—八宿—然乌镇—波密—通麦—排龙—鲁郎—八一镇—工布江达—松多—拉萨
描述：全程近2000公里，建议用1个月时间完成。确实曾经有一位大侠单人独骑用了8天13小时完成这一线路，敬佩之余，只能说那是传奇，咱还是踏踏实实一站一站走，且行且游，也莫辜负了这一路的美景。
贴士：骑行318国道，绝不是凭一时热血就可以完成，之前除了体能和物质上的充分准备外，更要做好行程计划。不建议单独骑行318国道，最好3人左右组队前往，体能应比较接近，避免出现冒进和拖后腿情况。318国道经常遇到狗，也多次发生狗追赶骑行者，甚至咬伤骑行者的情况，应准备高频哨或其他可以惊退狗的装备。虽然大段路段车辆稀少，但依旧不要忘记安全，切勿站到路中央拍照或者欣赏风景。使用GPS等电子设备可能面临充电困难，建议携带太阳能充电设备作为后备电力。要充分尊重沿途当地民族的民族习惯和宗教信仰
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发表于 2012-5-6 04:13:52
发表于 2012-5-6 07:48:20
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